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8吨8齿箱式桥正品154马力奥地利百丽重型版

2019.02.11

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八速箱和8吨桥真正使154马力重载奥林版本2017-07-2504:00:00类型:原始来源:轨道房子:利海西安编辑:李海仙小大
[卡车之家原创]近日,福田敖玲CTX发布了重型版。目前是佛山地区。
由于这打破了日本的轻型卡车规则的第一品牌之一,力福田奥灵产品没有疑问的是,在目前的市场中,重型卡车的重型卡车的性能已经人体心脏的深根植于此。这个Austellian Bell CTX可以成功吗?
●3。
富康8升更新后轴8吨,外观强劲。这款车与常规CTX略有不同。由于280毫米横梁和825轮胎,我们可以看到这款车优于普通版。
由于佛山买家要求提供汽车的实际图片,因此安装了平板电脑。
在佛山,它常用于运输五金,玻璃,陶瓷和其他产品。
如果是集装箱板,车可以达到22平方米。
在动力方面,这款车有福田康明斯3。
8L发动机的最大输出功率为154马力,最大扭矩为491牛米。我们使用博世的SCR后处理技术来满足五个排放标准。
看完外观后,你可以看到这款车与之前的CTX差别不大。这主要是由于改善了负载性能和增加了车辆高度。
这款车的负载能力非常好,后轴8吨是蓝牌非常罕见,康明斯将3后的排放标准进行更新。
8L飞机的功率也在不断增加。
一般来说,这款车应该非常适合重型行李箱。
●恒速运行非常实用。24 V电源是一个子元件。这款车的内饰与之前的版本相同,但在存储和功能方面,这款车仍有许多亮点。
中央控制单元仍然熟悉风格,配备原装空调,车载收音机,24 V电源接口。如果您想改善娱乐功能,您还可以选择大屏幕。
这个位置也是相对丰富的中央控制的存储区域是具有三个储藏室,包括出版物中的一个的门,该门的指示底部是推挽烟灰缸。
从轴承性能的角度来看,这款车最重要的功能是8吨后轴达到接近中位卡的水平。可以解释其出色的负载支持,24 V车载电源和驾驶室中的人性化存储。如果乘客价格合适,这辆车将成为许多大型轻型卡车的强力对手。
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